Taula de continguts:
Podeu navegar amb problemes a Florida sense cap tipus d’assegurança al vostre vaixell per cobrir danys a la propietat o ferits. La llei de Florida no fa que les assegurances siguin obligatòries per a embarcacions recreatives a partir de 2011. Tot i això, això no vol dir que cada navegant tingui la possibilitat de comprar una pòlissa. Si vau contractar un préstec per comprar el vaixell, és probable que el prestador necessiti una assegurança. Un port esportiu o drassana on es mantingui el vaixell pot requerir que els clients portin una assegurança. Per a un navegant que vulgui protegir la seva inversió i els seus passatgers, l'assegurança no és opcional i no importa si es tracta d'una llei.
Requeriments legals
La Florida requereix que els navegants es registrin i titulin embarcacions recreatives. Les excepcions inclouen embarcacions de menys de 16 peus de llarg que no utilitzen un motor, com ara un petit veler o un vaixell de rem, a més de canoes, caiacs i capes de rem de qualsevol longitud. El Departament de Seguretat Viària i Vehicles de Motor fa inscripcions de vaixells a través de col·leccionistes d’impostos municipals. A diferència d’un registre d’automòbils, no necessiteu cap prova d’assegurança per registrar-vos o titular-lo.
Accidents de navegació
La Florida lidera la nació en el nombre d'embarcacions recreatives registrades i el nombre d'accidents de navegació amb danys com a mínim de 2.000 dòlars. El 2009, les col·lisions amb objectes fixos van ser la principal causa de 620 accidents reportats en què participaven 822 vaixells i 26 nedadors, segons les estadístiques elaborades per la Florida Fish and Wildlife Commission Commission. Les col·lisions amb un altre vaixell van ser la segona causa principal d’accidents de navegació. Les estadístiques estatals mostren que la majoria dels vaixells implicats en accidents van ser vaixells de motor oberts, seguits de motos aquàtiques i creuers de cabina. Tot i que l’Estat no requereix una assegurança per als vaixells, això no limita la responsabilitat del propietari d’un vaixell per accidents.
Pèrdues
Segons les estadístiques estatals, els danys a la propietat causats per accidents de navegació a la Florida informables el 2009 van ascendir a 10,9 milions de dòlars. Un accident reportat implica, almenys, 2.000 dòlars en danys o danys o mort. Al comtat de Miami-Dade, 62 accidents van acumular prop de 6 milions de dòlars en danys a la propietat, a més de quatre morts i 32 ferits. L’estat va calcular la taxa d’accidents de navegació en una de cada 1.018 embarcacions registrades al comtat. La taxa d’accidents del comtat de Monroe era més alta, una per cada 341 vaixells. Va tenir tres morts, 52 ferits i 431.050 dòlars en danys a la propietat.
Tipus d’assegurança
Les pòlisses d'assegurança dels vaixells no són uniformes i els navegants que busquen una política han de comprovar el tipus de cobertura i les condicions de la cobertura de la pòlissa. Les polítiques de responsabilitat civil cobreixen un propietari d’embarcacions per lesions i danys. Igual que les assegurances d'automòbils, les polítiques contenen límits i heu de seleccionar els límits que cobreixen les vostres circumstàncies. Atès que la llei de Florida no requereix assegurança, és lliure d’adaptar la política d’embarcacions a les seves necessitats específiques. Algunes de les polítiques, però no totes, cobreixen els danys i lesions causats per un navegant sense assegurança. Les polítiques varien en la mesura que ofereixen valor del casc, valor efectiu real o costos de substitució. Algunes polítiques ofereixen serveis d’emergència, com ara un servei de remolc.