Passarem molt per arribar ràpidament d’una ciutat a una altra. Les companyies aèries encara no han trobat l’objectiu de desviar-nos completament del vol, tot i que amb els drets d’equipatge facturat, els animals de teràpia no autoritzats, el teatre de seguretat i la desregulació del govern, sembla que estan ben en camí. El darrer avantatge de la batalla per la dignitat dels viatges és privat, però encara més important per a ell: els lavabos d’avió s'estan reduint fins a tenir mides incomprensibles.
El Washington Post Acaba de publicar una funció interactiva en una nova ronda de banys de grans dimensions. American Airlines, Delta i United tenen tots els avions redissenyats recentment introduïts que poden contenir fins a sis passatgers addicionals a bord. Això es tradueix en uns ingressos de 400.000 dòlars afegits per a cada seient afegit, però també els lavabos de l’entrenador queden aixafats en un espai de només 24 polzades d'amplada.
Els problemes que presenta la majoria dels passatgers no es poden exagerar. Si sou alt o amb discapacitat, o amb sobrepès, o teniu cura d’un nen o qualsevol altra combinació d’aquests, fer servir el lavabo es converteix en una tasca d’un espectre descoordinat o impossible. Les companyies aèries insisteixen que no han escoltat cap queixa i que els interiors redissenyats es beneficien de volants de grans dimensions, com ara un augment de l’espai de la capa superior. "La idea que les companyies aèries baixessin intencionadament l’experiència de vol o soscavin la seguretat és una premissa defectuosa", va dir un representant de la indústria al Washington Post.
Els grups de consumidors estan reforçant, almenys, tant en els banys com en qüestions com la mida mínima de les places. Val la pena parlar sobre si sents amb força aquestes experiències. Fins llavors, no us sorprendrà la propera vegada que obriu la porta del lavabo.