Taula de continguts:
Els pilots hidroavions han descobert la màgia del vol de l'aigua, un dels segments més emocionants de l'aviació. L'obtenció d'una llicència de pilot hidroaviós suposa el repte d'una nova experiència d'aprenentatge, l'oportunitat d'adquirir una nova habilitat i la llibertat d'aterrar un avió allà on hi hagi aigua. Un hidroavió proporciona accés a llocs remots per a negocis, recreació, investigació científica i exploració. Es pot obtenir una qualificació de pilot hidroavió com a primera qualificació en una carrera d’aviació o com a valoració addicional per a pilots que ja tenen una qualificació de sòls amb un sol motor. Tots els pilots que portin càrrega o passatgers per pagar també han de tenir una llicència de pilot comercial.
Ingressos
El Departament de Treball dels Estats Units, Oficina d’Estadístiques Laborals, Manual d’Observació d'Ocupació 2010-11, informa que les dades de l’enquesta de salaris de 2008 indiquen que el salari mitjà anual dels pilots comercials, al maig del 2008, era de 65.340 $. Els pilots comercials en el 10 per cent més baix dels assalariats van guanyar menys de 32.020 dòlars. Els aviadors dels 10 per cent més alts van guanyar més de 129.580 dòlars. Els pilots d’hidroavions poden treballar per a un proveïdor o guia de caça, convidats voladors a destinacions de recreació remotes. Els clients poden presentar el pilot amb una gratuïtat addicional per a una feina ben feta. Els pilots hidroavions solen posseir el seu propi avió, oferint transport i visites turístiques als passatgers pagadors. La renda mitjana anual dels propietaris / operadors depèn de les hores de vol pagades, de les despeses d’explotació i del nombre de passatgers pagats.
Descripció de la feina
Els hidroavions, també coneguts com a avions flotants o avions amfibis, transporten passatgers i càrregues a llocs remots només accessibles per aigua. Alguns models d’avions amfibis poden aterrar o enlairar-se en una pista terrestre o en aigua. Pot ser que es requereixin pilots d’hidròfags per carregar i repostar l’aeronau i realitzar controls de vol i manteniment o reparació menors.
Qualificacions
Un aviador d'hidroavions hauria de tenir una forma física excel·lent. Per obtenir una llicència de pilot comercial, els candidats han de superar un examen físic estricte administrat per un metge autoritzat per la FAA. La visió ha de ser de 20/20 - amb o sense lents correctives - i el pilot ha de tenir una bona audició, reflexos i coordinació. El sol·licitant no ha de tenir cap deficiència física o mental que pugui perjudicar la funció. Els sol·licitants amb antecedents d'abús de drogues o alcohol, problemes fisiològics o problemes de cor poden ser desqualificats. Com que els hidroavions solen aterrar en llocs remots i inaccessibles sense serveis mecànics, els pilots amb experiència i formació en reparacions mecàniques tenen preferència en la contractació i guanyen el salari més alt.
Educació i llicències
La majoria dels pilots amb llicència als Estats Units obtenen la seva formació, construeixen hores de vol i obtenen experiència mentre treballen en l'exèrcit. Altres assisteixen a escoles de vol de la FAA. Al moment de la publicació, hi ha més de 600 escoles de vol aprovades als Estats Units. Tot i que un títol no és un requisit per obtenir una llicència de pilot, la majoria dels pilots amb èxit tenen un títol de grau o màster en enginyeria de vol, aerodinàmica o gestió de l'aviació. La renda mitjana anual depèn de l’educació, l’experiència i el nivell de llicència.