El canvi climàtic és una cosa, i els combustibles fòssils no estaran per sempre. No obstant això, els cotxes elèctrics no han tret la forma en què els futuristes esperaven que ho fessin. Encara hi ha esperança per als compradors i la indústria automobilística, però, sobretot, perquè la compra d’un cotxe elèctric permetrà als consumidors guanyar més diners del que pensaria.
Pot semblar desconcertant, ja que la majoria dels cotxes elèctrics s'han concentrat en marques de luxe com Infiniti o Tesla. D'acord amb Business Insider, els cotxes elèctrics només representen aproximadament un 1 per cent dels vehicles venuts a tot el món. Però quan mireu a llarg termini, resulta que els cotxes elèctrics són realment un 50% més rendibles que els cotxes de gasolina. Després de 50.000 milles, ja heu guanyat de nou el que heu pagat, de manera que els vostres estalvis augmenten ràpidament més enllà d'aquest punt.
Alguns fabricants d'automòbils tenen previst augmentar les seves ofertes elèctriques, però és possible que hagin notat un defecte crucial: els cotxes elèctrics, com els cotxes de gasolina, necessiten infraestructura per donar-los suport. Això significa que les estacions de càrrega, els mecànics amb les habilitats adequades i les innovacions en quant de temps triguen a "omplir" un cotxe elèctric. La Xina està començant a treballar, com també ho són els països europeus, però els Estats Units no han seguit la sèrie. És una proposició diferent completament tenir un cotxe elèctric a Chicago enfront de Illinois rural.
Encara hi ha molt per dir sobre els models híbrids. El Toyota Prius i el Chevy Volt segueixen venent bé, i fins i tot més opcions "menys avorrites" es dirigeixen als pisos de la sala d'exposicions. Si esteu disposats a consumir els costos inicials i anar una mica més per endavant, el vostre pressupost us donarà les gràcies per molt de temps.