Taula de continguts:

Anonim

Les tripulacions de vaixells capturen més de 3 milions de tones de gambes cada any, segons l'informe de l’estat de la pesca i l’aqüicultura de l’Estat. La gambeta és un aliment comú a moltes parts del món. A l’estat de Louisiana, els vaixells marins capturen mariscs al golf de Mèxic. La feina d'un capità de vaixells de gambes és operar amb un vaixell pesquer i guanya els seus ingressos a la venda de les seves captures: com més gambes es quedi, més guanya.

xcredit: Christopher Furlong / Getty Images News / Getty Images

Visió general de la carrera

Els capitans de vaixells de gambes són responsables de l'operació de vaixells pesquers comercials. El capità d’un vaixell de pesca està a càrrec d’altres membres de la tripulació, incloses les mans de la coberta i els professionals de la pesca. A més de supervisar altres persones, el capità també inspecciona el vaixell per seguretat i estabilitat i garanteix que els equips estiguin en bon estat de funcionament. Normalment, l’educació formal no s’exigeix ​​als capitans d’embarcacions i la majoria d’individus aprenen el comerç a través d’una experiència pràctica. Molts capitans de vaixells de gambes comencen com a palanques i després es desplacen a llocs amb més responsabilitat.

Salari típic

Segons l’Oficina d'Estadístiques Laborals dels Estats Units o BLS, el salari mitjà de tots els capitans dels vaixells als Estats Units va ser de 70.500 dòlars, el 2008. El 10 per cent més baix dels ingressos va obtenir 30.690 dòlars o més, mentre que el 10 per cent més va guanyar més de 117.310 dòlars. El BLS també informa que el salari mitjà d'un capità de vaixells que treballava a l'estat de Louisiana era de 77.020 dòlars per any a partir del 2010. El salari exacte d'un capità de vaixell de gambes no sol ser una garantia i depèn de l'èxit de l'operació de pesca.

Variacions salarials

Els ingressos d'un capità de vaixells de gambes poden canviar a causa de molts factors diferents i no són constants. Els ingressos solen ser els més alts durant els mesos d’estiu i tardor, a causa de l’augment de la disponibilitat de gambes. A l’hivern, el marisc és menys disponible i els ingressos solen disminuir. El clima també afecta les operacions de pesca i un període de mal temps pot reduir dràsticament els ingressos de les embarcacions de gambes. Molts capitans de vaixells posseeixen els seus vaixells i han de pagar el manteniment i el combustible fora de la seva butxaca. Els canvis en els preus del combustible i els costos de reparació de vaixells poden afectar la quantitat de diners que el capità conserva.

Perspectives de feina

L’Oficina d’Estadístiques Laborals projecta que l’ocupació i els ingressos dels operadors de vaixells pesquers disminuiran de manera constant en un futur previsible. En concret, es preveu que la disminució de l'ocupació del 8% entre el 2008 i el 2018. Segons el BLS, això es deu principalment a un augment de la normativa de pesca, que limita les possibilitats de pesca comercials. A més, la pesca comercial s’està automatitzant amb menys demanda de capitans d’embarcacions especialitzades en comparació amb el passat. S'espera que les grans empreses pesqueres comercials consolidades tinguin els millors llocs de treball i els millors sous per als capitans qualificats.

Recomanat Selecció de l'editor