Taula de continguts:
Els conductors joves són els més cars d’assegurar, i les estadístiques elaborades pel National Safety Council demostren que els conductors adolescents són fins a tres vegades més com si s’impliquessin en un accident d’automòbil que algú a la meitat dels anys vint. Per mantenir el cost d’assegurar un adolescent tan baix com sigui possible, escolliu un vehicle amb característiques de seguretat integrades i busqueu descomptes especials per al qual els adolescents i el vehicle puguin tenir dret.
Sedanes
La diferència entre un esportiu i un sedan és el nombre de portes de passatgers del vehicle. Per a les assegurances d'automòbils per a adolescents, el sedan és molt menys costós.Un esportista té un risc més elevat per a les companyies asseguradores i aquest risc es transmet al prenedor de la pòlissa en forma de primes més altes. Per exemple, un Chevrolet Impala de dues portes pot costar 100 dòlars o més per assegurar-se per sobre del cost d’assegurar un Impala de quatre portes idèntic al model de coupé.
Air Bags
Els coixins de seguretat del seient davanters es consideren dispositius de salvament i, per tant, de reducció de riscos amb fins d'assegurança. Els vehicles que disposen de coixins de seguretat d’aire de propietat secundària obtenen un descompte més gran que els cotxes que només disposen d’airbags del seient del davant i que els vehicles que tinguin protecció de coixí de seguretat per a tots els passatgers obtindran els descomptes més grans de tots. Un coupé esportiu amb airbags davanter i lateral costarà menys que un sense aquesta protecció, mentre que un sedan amb coixins de seguretat per a tots els passatgers costa encara menys, ja que combina dos factors d'estalvi de costos.
Cotxes més antics
Un cotxe de 5 anys té menys cost d’assegurar que un cotxe nou, fins i tot quan els vehicles són idèntics. El motiu és que el cotxe més antic té un valor en efectiu molt més baix que un cotxe nou, la qual cosa significa menys risc per a la companyia asseguradora. A més, els vehicles més antics solen ser construïts amb materials més forts i metalls més gruixuts que els cotxes més nous, i això significa menys risc de lesions personals si el conductor adolescent està involucrat en un accident. Si es paga el cotxe, el conductor adolescent pot evitar que se li requereixi portar assegurança GAP que pagui el valor del préstec si el cotxe és total, reduint de manera efectiva el cost de les primes d'assegurança eliminant una política de rider que requerirà la majoria de concessionaris.
Consells sobre estalvis d’assegurances
En alguns casos, potser és millor que el conductor adolescent s'afegeixi a la política dels seus pares en lloc d’adquirir una pòlissa d’assegurança pròpia. La majoria de companyies d'assegurances permetran als pares afegir nens a la seva pòlissa fins que els fills tinguin l'edat de 25 anys mentre visquin a casa o assisteixin a la universitat a temps complet. Mantenir l’assegurança dels pares durant uns quants anys podria estalviar centenars o fins i tot milers de dòlars en primes d’assegurances aprofitant les tarifes més baixes que cobren els conductors més experimentats.