Alguna cosa està succeint a l’altre costat de l’Atlàntic: la tarifa aèria es torna molt competitiva. Si heu estat somiant amb un viatge a Europa, comenceu a planificar-vos. Arribar-hi és molt més possible del que creieu.
Les companyies aèries europees amb descomptes ja han començat a fer incursions als Estats Units, fins i tot al centre-oest. Però com a Economista informes, les companyies aèries de baix cost comencen a enfilar-se a un territori ocupat anteriorment només per gegants com Virgin Atlantic i Delta. Això significa que és probable que les tarifes es redueixin de manera generalitzada. Els vols d'un sol camí per a menys de $ 70 no són res per esternudar, però els avions de línia legats també poden jugar aquest joc.
Per descomptat, obteniu el que pagueu quan es tracta de bitllets d'avió amb descompte profund. Sovint, aquests vols extremadament barats constitueixen la diferència cobrant un suplement per a coses com ara l'equipatge facturat o els àpats. Els avions de línia legats cobren preus més alts perquè poden oferir aquests serveis a escala. Però els nens nous del bloc, avions com Primera Air, Norwegian Air Shuttle i WOW Air tenen alguna cosa més per a ells: coses noves.
La majoria dels avions de línia més grans també utilitzen avions més antics. Les empreses més recents han invertit en avions més nous, que són més eficients pel que fa al combustible, de manera que es pot volar a través de l’oceà pel preu del vol local. Dit això, si esteu buscant un viatge lleugerament més còmode, els avions de línia legats també han llançat les seves pròpies línies, sovint centrades en el mil·lenni, com ara el nivell de British Airways o Eurowings de Lufthansa. Si tinguéssiu ganes de si creuar l’aigua aquest any, tot un munt d’empreses han facilitat la decisió.