Hi ha molt a dir per comprar un cotxe usat; També hi ha bastants acudits sobre la compra d’un cotxe usat per posar a qualsevol persona a la vora. El vostre següent cotxe usat sempre pot tenir una vida passada que necessiteu saber. Amb l’augment de l’important transport, necessitem més transparència que mai.
Tot i que no sabem amb certesa, una suposició posa al voltant d’un milió de conductors d’Uber als Estats Units, i això no és comptar els conductors que treballen exclusivament per a altres empreses, com ara Lyft. Molts d’aquests conductors deixen de participar al cap d’un any, però no importa quina sigui, això és un munt de cotxes no primaris a la carretera. Quan els conductors de cotxes compartits surten del joc, les històries dels vehicles no mostren que són essencialment taxis. En canvi, com que aquests conductors són contractistes independents, un informe de Carfax simplement indicarà que el cotxe era per a ús personal.
Fins i tot si l’exterior d’un antic cotxe compartit es manté en bones condicions, hi ha maneres de detectar-les mentre esteu de compres. La primera pista és el quilometratge: un model recent amb 50.000 milles d’això és una gran bandera vermella. Tot i que és possible obtenir un bon cotxe usat amb aquest tipus de distància, les exigències d’un cotxe compartit són molt diferents de les que es desplaça a la carretera o el creuer. Començar i aturar massa, així com al ralentí, pot generar problemes mecànics ràpidament.
Altres maneres d’observar un cotxe de cotxe compartit inclouen l’estat del seient del darrere, que pot mostrar taques, trencaments o simplement més desgast que el frontal; residus d’adhesius a les finestres; i permisos d’aeroport en pantalla. Potser voldreu posar-vos en contacte amb el fabricant d'automòbils amb altres preguntes si encara esteu considerant la compra, però assegureu-vos que esteu preparats per a problemes que no siguin necessàriament a l’etiqueta.