Els retards planificats són prou dolents quan esteu esperant al terminal. Si no tens prou sort per quedar-te embarcat a bord de l’avió, podríeu estar mirant hores a la pista. És un malson de servei al client i és fàcil sentir-se impotent, però teniu més opcions que desfer-se a Twitter.
MarketWatch va escriure aquesta setmana sobre una emergència mèdica que recentment va establir un vol internacional durant 16 hores. Gràcies als problemes mecànics i a la pèrdua de personal, més de 250 passatgers van perdre més de 17 hores al retard. Tot i que aquest incident va ser més extrem que la majoria, hi ha protocols establerts per a retrocessos significatius durant el viatge per via aèria.
La llei nord-americana estableix que un avió s'ha situat en un asfalt durant dues hores, "la companyia aèria ha de proporcionar al passatger menjar, aigua, banys operatius i atenció mèdica", segons MarketWatch. Si s’estén fins a tres hores en un vol domèstic (o quatre hores en un vol internacional), els passatgers hauran de tenir l’opció de sortir de l’avió. Una part d’aquest fet es deu a la responsabilitat legal: si els passatgers sofreixen danys, inclosos els danys relacionats amb la salut, l’aeroport haurà de cobrir fins a 5.700 dòlars per cada passatger.
Malauradament, les coses poden quedar una mica enganxoses si no estàs dins dels Estats Units. El vol internacional al MarketWatch la peça va sorgir a l’aeroport internacional de Newark, just fora de Nova York, però va anar a Hong Kong i es va quedar atrapat a Terranova, Canadà. Entre això, els vàters minúsculs, les tarifes d’equipatge que augmenten, les mesures de seguretat agreujants i els llimbs reguladors, és possible que vulgueu consultar FlyersRights.org per preparar el vostre proper vol.