Taula de continguts:

Anonim

Els assistents, els caixers i els supervisors de les cabines de peatge de New Hampshire treballen per al Departament de Transport de New Hampshire, una agència governamental responsable de mantenir les carreteres públiques a tot l'estat. Com a empleats de DOT, es considera que qualsevol empleat en una caseta de peatge a New Hampshire és un empleat del govern. Això vol dir que cauen en les estructures de pagament definides per l’Estat.

La quantitat de diners que podeu fer com a empleat de peatge depèn de la vostra experiència i responsabilitats.

Plaça de peatge de New Hampshire

Els empleats de la cabina de peatge a New Hampshire poden treballar en qualsevol de les tres embarcacions de la porta de l’estat: l’autopista central, més coneguda com a F.E. Everett Turnpike; el Blue Star Turnpike (I-95); o l’autopista Spaulding. A cadascuna de les 10 places de peatge d’aquest recorregut, els assistents i els caixers de les casetes de peatge recullen fons i canvien els conductors que passen per les casetes de peatge.

Toll Attendant I

Els empleats estatals classificats com a "Atenció al peatge I" són empleats de grau 9, segons els salaris estatals. Tenen el menor nombre de responsabilitats dels operadors de peatges i són els principals responsables de recollir els peatges. No es requereixen responsabilitats de supervisió. El pagament dels empleats de "Toll Attendant 1" oscil·la entre $ 20.000 i $ 35.000, depenent del nivell d'experiència. Tanmateix, la majoria dels empleats a temps complet reben una indemnització d'entre 25.000 i 32.000 dòlars. Existeixen algunes oportunitats de pagament de vacances i hores extraordinàries, però generalment no es comptabilitza un augment significatiu de l’import total de l’ingrés.

Assistent de peatge II

Aquests empleats estan classificats com a empleats de grau 11. Tenen més responsabilitats de supervisió i, per tant, reben una compensació més alta que els empleats de Toll Attendant I. També són responsables de recollir els peatges dels vehicles que passen, però tenen la responsabilitat afegida d'assistir als supervisors de peatge amb la supervisió dels empleats de Toll Attendant I i el funcionament general de les estacions de peatge. Depenent de l'experiència, els salaris a temps complet dels empleats de Toll Attendant II oscil·len entre els 29.000 i els 37.000 dòlars, i la majoria dels empleats té una mitjana de prop de 35.000 dòlars l'any. Els pagaments de vacances i les hores extraordinàries poden augmentar els ingressos globals de l'empleat, encara que generalment no ascendeixen a més d'un import de 1.000 a 2.000 dòlars anuals.

Toll Station Teller

Els caixer de peatge supervisen gran part dels aspectes financers de les estacions de peatge proporcionant factures i canviant a assistents perquè puguin donar un canvi exacte als vehicles de pagament, fent auditories sorprenents als assistents de peatge i assegurant, marcant i preparant tots els fons abans de ser transferits. a una entitat financera. Les taquilles de les estacions de peatge es classifiquen com a empleats de grau 10 i, per tant, la seva escala de pagament es redueix entre els empleats del participant I i de la companyia de peatge II. D'acord amb el calendari de pagaments publicat, els taquilles de l'estació de peatge poden esperar guanyar entre $ 26.000 i $ 35.000 en funció del seu nivell d'experiència.

Supervisors de peatge

Els supervisors de peatge obtenen els salaris més alts entre els empleats de peatge a New Hampshire i es consideren empleats de grau 13. Amb la responsabilitat de supervisar tota l’estació de peatge i els seus empleats, els supervisors han de tenir un alt nivell d’experiència organitzativa i de gestió. L’interval salari a temps complet dels supervisors de peatge és de 33.000 a 40.000 dòlars, i la gran majoria dels supervisors guanyen aproximadament 38.000 dòlars. Sovint, els supervisors guanyen entre 1.000 i 3.000 dòlars addicionals anuals entre vacances, hores extraordinàries i pagament de bonificacions.

Recomanat Selecció de l'editor