Taula de continguts:
Els conductors de cotxes de regata tenen una velocitat superior a les 100 milles per hora en competició. Denny Hamlin, Jeff Gordon, Kyle Busch i Jimmie Johnson es troben entre els principals conductors d'automòbils de carreres del món, que obtenen importants retribucions anuals. El salari dels conductors d'automòbils de carrera varia i depèn no només de l'estat professional o de l'aficionat, sinó també de guanyar.
Salari mitjà
NASCAR, l'Associació Nacional d'Automòbils de Cotxes de Valors, és el punt culminant dels conductors professionals de vehicles de carreres i és el segon esport televisat més valorat als Estats Units. Segons el lloc web Simply Hired, el salari mitjà per a un conductor de cotxes de regata és de 38.000 dòlars anuals a partir de 2011. Un informe de l'abril de 2007 "Dr. Salary" de Payscale assenyala que els principals salaris de l'equip de la NASCAR oscil·len entre dos i tres milions de dòlars anuals amb un conductor que guanyi aproximadament 30.000 dòlars per any.
Els millors guanyadors
Segons Payscale, Dale Earnhardt Jr, va guanyar més de cinc milions de dòlars el 2005 de carreres. Els seus ingressos totals per part dels avals i la companyia de carreres que posseïa van ascendir a 50 milions de dòlars. Un article de Forbes de 2009 titulat "Els conductors de major rendiment de NASCAR" va citar a Earnhardt com el guanyador més esportiu des del 2009 amb un sou de 35 milions de dòlars. El segon guanyador més elevat va ser Jeff Gordon (guanyador dels diners de NASCAR, que va guanyar els seus diners segons l'article), amb uns ingressos de 30 milions de dòlars per a l'any 2009. En aquest article, més de 10 conductors van guanyar almenys 10 milions de dòlars per a l'any.
Patrocinis i recomanacions
A través de contractes de patrocini i aprovació lucratius, els conductors d’automòbils de curses sovint afegeixen significativament els seus guanys. Joey Logano, una estrella de conducció de cotxes de carreres futurs, rep patrocini de Home Depot. Els equips de competició solen batejar-se amb el nom dels patrocinadors que aboquen milions de dòlars en sous, roba i altres despeses. En alguns casos, els conductors que poden beneficiar-se poden canviar d'equip a causa del guany financer que ofereixen els patrocinadors més grans. El 2008 Carl Edwards va rebre 7,5 milions de dòlars de Roush Fenway Racing. Gordon va rebre uns ingressos addicionals de 16 milions de dòlars per part de PepsiCo, Dupont i Electronic Arts. Els principals conductors reben garanties en matèria d’aprovació i ingressos.
Conductors d'aficionats
Atès que les carreres d'aficionats tenen poca o cap oportunitat de patrocini o endossament i la possibilitat de guanyar molt pocs diners, els conductors de cotxes amateur tenen feina diària per guanyar-se la vida. De fet, per poder córrer professionalment, els conductors aficionats hauran de gastar diners per llogar seients. En carreres destacades com la Daytona 500, aquests seients poden costar fins a 50.000 dòlars.