Taula de continguts:
Quan la vostra marca de Toro o una altra marca de neu no comenci amb el primer o el segon tir, hi ha diverses coses per comprovar. Tot i que Toro fabrica sòls de neu d'alta qualitat, (a més d'altres marques) són susceptibles a problemes de partida periòdics. Amb algunes eines de mecànica comunes i un subministrament de combustible fresc, en general podreu fer funcionar el ventilador de neu en pocs minuts. Si els passos descrits no resolen el problema inicial, és hora de portar el Toro a un centre de reparació.
Pas
Comproveu el nivell de combustible i ompliu el tallagespa amb gasolina fresca d'un pot de combustible si el dipòsit és baix. Si la benzina és antiga (de la temporada passada o més antiga), desconnecteu la línia de combustible del costat del carburador afluixant la pinça de línia amb un tornavís i escórren-la en un recipient buit de combustible. Torneu a col·locar la línia de combustible i torneu a estrènyer la pinça amb un tornavís abans d'omplir el dipòsit amb un combustible nou.
Pas
Comproveu el vostre nivell d’oli desatornant la coberta de farciment d’oli i veient les marques de la vareta de dipòsit. Si el nivell d’oli cau per sota de la marca "Full", afegiu oli i reviseu de nou fins que arribeu el nivell desitjat.
Pas
Traieu el cable de la bugia tirant-lo del tap. Introduïu una clau de connexió de bujía de 3/4 polzades sobre la bujía i gireu la clau en sentit contrari a les agulles del rellotge fins que el tap pugui girar-se a mà i retirar-lo.
Pas
Inspeccioneu el tap per obtenir danys visibles i humitat, oxidació, residus d’oli o dipòsits de carboni negre. Si el tap està danyat, cal substituir-lo. Si està mullat o brut, netegeu-lo amb un bastó de cotó o un drap i seguiu-lo amb un raspall lleuger amb un netejador de bujía o un raspall de filferro suau.
Pas
Comproveu el buit de la bujía amb un mesurador de bujía inserint la palanca.032 entre l’elèctrode lateral i el centre. Si la bretxa és massa àmplia o massa estreta, doblega lleugerament l’elèctrode lateral amb l’encenall de l’ample de mesura fins que s’adapti bé al.032.
Pas
Introduïu la bujía al motor i gireu en sentit de les agulles del rellotge amb els dits fins que estigueu a la mà. Ajusteu el tap amb la clau de la bujía fins que la clau general tingui una resistència moderada i torneu a instal·lar el cable de la bugia. Tingueu cura de no endurir massa el tap per evitar que es trenqui l’aïllament ceràmic exterior.
Pas
Col·loqueu l’assutador a la posició inicial, premeu el primer de combustible (si està instal·lat) dues o tres vegades, inseriu la clau (si s’aplica per al model Toro) i tireu el cable d’arrencada. En els models d'arrencada elèctrics, premeu l'interruptor d'arrencada del motor d'arrencada. Si el tallagespa no comença en el segon o el tercer intent, deixeu-lo reposar durant uns quants minuts per permetre que el combustible es buidi del carburador i torneu-ho a provar. Si encara no s’inicia, probablement requereixi un servei professional.